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重生乡村文艺生活

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第708章 老头乐

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    村委会成员们商讨了一下,觉得何平的想法不错,不过这两件事都不是韩屯自己能够决定的,还得去跟镇里、区里沟通一番。

    有人愿意出钱修学校,区里自然高兴,二话不说便向营城市教育局打报告。

    韩屯作为全国闻名的改革典型不差钱,想要兴办小、初、高一贯制学校,这对地区的教育是件好事,所有材料准备齐全,韩屯只花了不到一个时间便跑下了一贯制学校的手续。

    学校的名字在何平的建议下取名——复兴。

    复兴小学、复兴初中、复兴高中,三所学校将在丁屯小学的原基础上扩建,为此占用了不少丁屯村民的土地。

    不过村里有了小学、初中、高中对丁屯来说是好事,丁屯村委会经过研究拒绝了韩屯村委会给予的补偿,只需要为占地村民解决住房问题即可,为一贯制学校的建设省下了一笔费用。

    新的复兴学校投资1500万建设,计划于91年春开始建设,91年秋季正式开始招生。

    何平主动揽下了复兴学校董事会董事长的职务,这一点也得到了韩屯村民的一致认同。

    无论是财力,还是社会名望,何平都是复兴学校董事长当仁不让的选择。

    年末的两个月时间内,复兴学校理事会、管理层等学校管理机构在何平的推动下逐步完善,何平还特地拉来了已经退休的原平县教育局局长瞿靖难当学校校长。

    在充分发挥退休老干部余热这一行动上,何平一直走在全国前列,人送外号——老头乐。

    “我们虽然是民办学校,但在招生生源方面不能放松要求。我的想法是小学还是以周围村的生源为主,初中和高中则开放向周边地区招生,设置一定的门槛,对于成绩靠前的学生们不仅要免除学杂费,更要给予一定的物质奖励,这样可以保证我们在面对公办高中时的竞争力。”

    “比例呢?这个比例控制在多少?”瞿靖难问道。

    “前100名可以免除学杂费,前五十名可以获得物质奖励,至于这个物质奖励的标准,就由你们学校管理层来确定,毕竟你们才是第一线的工作者,对于这种情况最了解。”

    奖励机制的存在可以确保学生们的学习动力,也可以在一定程度上保证学苗,虽然有可能在初期造成浑水摸鱼的情况,但从长远来看还是利大于弊的。

    复兴中学从无到有的创立给何平带来了不少的乐趣。

    时间来到年末,又到了年末总结的时候。

    佳农集团今年最大的变化便是到阿美利加上市,目前集团股价63美刀,总市值已经逼近90亿美刀,距离百亿美刀市值只有一步之遥。

    集团今年总营收扩大至52.6亿元,净利润9.25亿元,融资所得26亿元。

    业绩连续两年的大幅度增长,得益于国民对于农牧产品的强烈需求。无论是肉、蛋、奶,还是饲料、化肥,都是国人生活中不可缺少的产品,再加上近几年物价的快速攀升,佳农集团的业务跟着突飞猛进。

    佳农集团在年底公布财报后,瞬间便在阿美利加证券市场上引起一阵喧哗,在趋于成熟的阿美利加市场上,何时见过业绩增长这么妖孽的农牧股?

    反应到股价上,消息出来的当天,佳农集团的股价便达到了70美刀大关,集团总市值也正式突破了百亿美刀大关。

    之后的股价又涨涨跌跌几天,最终稳定在70.6美刀,佳农集团市值顺利破百亿。

    新时代整合在今年整合了出版、影视、音乐等业务,集团总营收达到13.96亿元,净利润1.33亿元。

    雅薇集团今年的发展很平稳,总营收35.46亿元,净利润8.17亿元。韩兆坤现在已经开始筹备雅薇集团到港股上市,集团发展到如今的规模,又毗邻香江,上市是一个非常好的选择。

    粤江地产在今年正式投资第七家商场,旗下四家商场已经正式开业,租售情况良好。

    再加上各地服装批发中心的输血,虽然粤江地产一直在保持着高负债率扩张,但现金流稳定,发展态势非常优秀。

    陈家栋在向何平汇报工作时提出了也提出了想把粤江地产拿到香江上市的想法。

    香江资本市场对于房地产有一种特殊的迷恋,他相信粤江地产到香江上市一定会收获不错的成绩。

    何平对此不太看好,粤江地产现在还太过弱小,上市不是最佳选择。

    老板不同意,陈家栋只好偃旗息鼓,他准备闷头发展三年,等到粤江商场在全国突破二十家的时候再向老板提这件事。

    环球投资今年的总营收17.56亿元,净利润3.25亿元。作为何平寄予厚望的投资事业,环球投资的营收情况在所有产业中并不算优秀,但其潜力却无比巨大。

    投资的各家企业均表现出良好的发展势头,何平相信距离丰收的日子已经不远了。

    赵波带领的博美和佳美经过去年一年的低迷,今年已经逐渐走出了大环境的打击,重新走上发展的快车道,今年总营收突破5亿元。

    在各项产业中,值得一提的是韩兆贵负责的顺风物流。

    经过这两年的发展,顺风物流的总营收正式破亿,公司租赁仓库突破十万平,拥有各类物流车辆200余台,并且已经和全国超过10个铁路局签下了了货运合同。

    高速发展也意味着高负债率,顺丰物流近两年在银行的贷款额已经超过3000万,属于典型的负重前行。

    不过在国民经济高速发展,一切都在屡创新纪录的年代,这样的发展模式才是正确的。

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