虽然说站起来的这个人还非常的年轻，但是既然人家有能力来到这里，并且有资格参加此次会议，那么就代表着这位年轻人绝非普通人，要不然的话就绝对没有资格坐在会场中，于是张毅朝他点了点头，然后对他说道：“请说。”
听到张毅的话，这位年轻人站了起来，然后有些激动的回答道：“张总，以及各位学者们，我叫方俊，来自于联邦亚洲区，刚刚张总已经说了，对于金星改造的二期工程，最主要的困难还在在于我们人类文明现有的宇宙飞船，特别是能够进行宇宙工程建设的宇宙飞船的数量实在太少。
虽然说，我们已经开始着手让相关的宇宙飞船生产厂商全力生产，但是想要在段时间内生产出足够的宇宙飞船，那是显然不可能的事情，毕竟我们现在整个地球联邦所有的宇宙飞船的生产厂商加起来，总数也只有区区不到白来家而已，年总产量全部都加起来，也就区区不到一万艘各类飞船而已，而在这不到一万艘的飞船产量中，军用就站了近三分之一的产量，也就是说，现在实际上我们可用的产量只有不到七千艘而已，而这其百分之九十以上都只是小型飞船而以。
并且根据我们整个人类目前的情况来看，想要在段时间之内大规模的提升飞船的产量显然是非常不现实的，先不说生产飞船所需要的各类生产设备的生产就不是在段时间可以解决的，就连生产飞船所需要的各类资源比如说各种金属以及其他物资的情况，就不乐观，也就是说想要解决飞船生产方面的困难，我们就先必须要解决各种资源以及生产设备的情况才行。
然而，现在由于我们文明的发展，现在我们地球上面的很多资源情况并不容乐观，甚至很多的资源以及到来枯竭的状态，也许很多人会说，现在的月球上各种资源非常的多，但是我要告诉大家的是，实际上，月球上除了一些特定的资源还算过去，其他的资源其实也并不算太多，甚至还有许多资源我们并没有在月球上面发现，并且很多的资源在开采方面也存在很多困难。
也就是说，在资源方面，我们必须要另外想办法，也就是从地球和月球以外的地方开采。然而，老问题又来了，那就是我的飞船数量实在太少了。
对于这个问题，我建议开发一种专门用于矿产运输的微型无人宇宙飞船，当然最好再开发一种专门用于常规矿产提炼的工程冶炼飞船，毕竟我们的运输飞船的数量实在太少了，这样的话，有了无人运输飞船和常规矿产的工程冶炼飞船，那么我们的运输压力就要小了很多。
毕竟之前那些民间从事宇宙矿产开采的飞船，大部分的时间实际上都花在了来回的路上。所以，如果解决了运输和冶炼问题，这样的话，效率就会大大的提升，根据我的估计，至少能够提升我们人类在宇宙矿产资源开采方面五成到七成的效率。”
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